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2020年全国公路隧道学术专题 研讨会在敦煌成功召开

发布日期:2020-10-22  来源:vns85978威尼斯城官网  作者:  阅读:次

10月15日至17日,2020年全国公路隧道学术专题研讨会暨中国公路学会隧道工程分会第六届四次理事会在敦煌成功召开。此次会议由中国公路学会隧道工程分会、甘肃省公路学会、甘肃省公路交通建设集团联合主办,甘肃省交规院、招商局重庆交科院联合承办、甘肃敦当高速公路管理公司协办。来自全国各省、自治区、直辖市公路建设、设计、管养单位及高校研究机构等300余位专家、学者参加大会,共同交流高寒、高地震烈度、高地应力隧道建设技术。

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会议邀请中国工程院院士郑颖人、交通运输部原总工程师周伟、长安大学公路学院院长陈建勋做了3场特邀报告,大会共交流学术报告18个,我公司李玉平、朱小明分别做了学术交流,会议征稿论文《地下空间与工程学报》正刊收录11篇,增刊收录38篇,我公司录用论文8篇;会后,来自全国各地的专家学者150余人实地考察了我公司设计的我省高寒、高海拔第一特长隧道—阿尔金山隧道,与会代表对隧道的设计及建设管理给予了高度评价。

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柳格国高(G3011)敦煌至当金山口公路地处河西走廊西端戈壁荒漠区,夏季干燥酷暑,冬季严寒漫长,严酷恶劣的自然条件给项目建设带来了巨大挑战;该项目设阿尔金山隧道(7527m)、当金山隧道(4442m)两座隧道,隧址区海拔3200m~3760m,多年平均气温3.1℃,最冷月平均气温-13.1℃,全年冰冻期5个月,最低-34.3℃,为省内第一高寒、高海拔特长隧道;隧址区地形地貌受东西向断裂构造控制,隧道洞身段穿越F5、F7、F6等区域断裂带长度达1公里,洞身围岩受区域断裂影响强烈,分布有岩爆、软岩大变形、断层破碎带和突泥涌水等复杂特殊地质;同时,根据高海拔特长隧道运营通风需求,阿尔金山隧道斜井大型地下风机房硐室群在120m范围内设置了12处大断面交叉及分叉口,10种规格尺寸的硐室,地下结构体系受力转换复杂,项目设计、施工难度极大。

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根据海拔和气象特点,制定冬季防冻保温施工专项方案,阿尔金山隧道进口700m、出口800m衬砌、洞口段100m路面分别采取保温防冻设计,隧道进出口1000m范围中心水沟深埋并设置保温防冻措施;针对区域断裂带地层,采取软岩大变形专项设计;针对地下风机房大断面交叉洞口特点,提出了复杂环境下大断面交叉隧道多指标、变权重影响分区方法及结构优化、变形预控设计,确保了结构安全和施工安全。(王永刚杨甲晖魏小娟)

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